ZR阻燃铁路信号电缆是指阻燃铁路用阻燃电缆,ZR阻燃铁路信号电缆是指阻燃铁路用阻燃电缆。信号电缆及阻燃电线电缆分为A、B、C、D四个等级,A的阻燃性能最高,依次递减,国家电线电缆行业标准(国标)要求达到C级。在有等级字母出现的时候往往会把ZR中的R省略,比如ZRA缩写为ZA,ZRB缩写为ZB等。所以ZC与ZRB的区别就在于ZRB的阻燃性能高ZC一个等级,但是都能达到国家行业标准。

信号电缆用阻燃电缆还是阻燃电缆,家用电线用阻燃电线,应该都能达到国家标准。铁路交通信号电缆用阻燃电缆。阻燃电线电缆用于固定敷设在交流50Hz,额定电压0.6/1kV及以下的电力输配电线路上作输送电能。与聚氯乙烯电线电缆相比,该产品不仅具有优异的阻燃性、防火阻燃性、耐高温性以及耐自然环境应力能力等优势,而且结构简单、重量轻、不受敷设落差限制、长期工作温度高(90°C)等特点。电线电缆用阻燃电缆在化工、冶金、机械、发电和科学、电讯等领域使用广泛。按其基本产品均可分为五大类:1、一般型号:HYA、HYA、KYJYP、HYA23等;2、常用的电线电缆型号:HYA23、HYA23、HYA23等;3、铠装层:0、无铠装;2、外被绝缘:双层绝缘。4、金属加强芯:双层绝缘。5、填充体:硅橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶。6、氟橡胶、硅橡胶、丁腈、分氟、氯丁橡胶和丁腈。

ZR阻燃铁路信号电缆指的是道路,电力电缆。中国道路,铁路是准轨(含沙芯),电力电缆是含沙芯(含砂)能防止中毒窒息的电线。其中:ZR阻燃,NH耐火,YJV交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套。相当于标识的是电线电缆阻燃等级。ZR。铁路电线电缆指的是电线电缆新型中国电线的代号,是中国电线种类中电线电缆的一种,不少人都没听说过。信号电缆代号含义是铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装电力电缆。铁路电线电缆代号含义:1、“B”:电线电缆缺省表示方式;“T”表示铜芯导体辐照交联方式;“Z”表示阻燃电缆的大小;“X”表示带“L”表示铝芯。2、“N”表示耐火电缆,“T”表示铜芯导体辐照交联形式;“X”表示带“L”表示铝芯。3、“Z”表示阻燃电缆,“V”表示聚氯乙烯护套;“X”表示带“L”表示聚乙烯护套。4、“w”表示铁路信号电缆,“e”表示载流量电缆。

扩展资料:电线电缆产品主要用于额定电压1kV及以下的电力传输及分配线路,其中包括电压等级、绝缘材料、导体材料、内护层、填充料(橡套)、外护层、编织屏蔽、无铠装、聚氯乙烯护套等。电缆按照产品主要应用类别,分为高压电缆、低压电缆、中压电缆、高压电缆、0.4kv电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等。高压电缆是电力电缆的一种,是指用于传输10kv-1000kv之间的电力电缆,多应用于电力传输和分配。

1*185平方铜芯电缆500米铜重量是823250克，铜的密度是8.9，则1*185*8.9*500=823250克。

防爆电缆比功能包括阻燃电缆的功能。防爆电缆有阻燃，耐火和防爆炸的功能，阻燃电缆只有阻燃的功能。

铜芯单芯50平方电缆的直径是7.98毫米。根据圆面积公式S=πr²，S为50，r为半径，则r=√(50/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于7.98毫米。

铁路用电，一般用于照明电和行车设备用电。高压电也就是高铁接触网才会用，现在的动车组是以高压电为动力的，因此电力接触网及附属部件通常带有2.7万伏的高压电，由接触网提供交流25千伏的电压，然后通过受电弓传给动车组。所以铁路高压线是25千伏以上的高压。

查电缆载流量表，铜芯1*95平方电缆安全载流量是281A。

ZR-YJLV一芯400平方铝芯电缆的电流是521A；铜芯单芯1.5平方电缆电流是22A。

ZR-YJV 1x120平方铜芯电缆安全电流表：

型号	ZR-YJV
芯数	1
平方	120
载流量	376
材质	铜
电压等级	6/10kv

铜芯3芯4平方电缆安全载流量表：

平方	材质	载流量
3芯4平方	铜	36

铝芯3x240平方ZR-YJLV电缆的载流量是405安。

铜芯ZR-YJV0.6/1kv四芯185平方电缆埋地敷设安全电流是413A。

铜芯3芯50平方电缆埋地敷设的载流量是215A。

BV 聚氯乙烯绝缘电线 用途：适用于电器仪表设备及动力照明固定布线用 NHBV 耐火聚氯乙烯绝缘电线 用途：适用于电器仪表设备及动力照明固定布线用 ZRBV 阻燃聚氯乙烯绝缘电线 用途：适用于电器仪表设备及动力照明固定布线用 区别：BV普通的照明用线。耐火电缆与阻燃电缆的主要区别是：耐火电缆在火灾发生时能维持一段时间的正常供电，而阻燃电缆不具备这个特性。

铜芯一芯300平方ZR-YJV电缆的直径是19.55mm。根据圆面积公式S=πr²，S为300，r为半径，则r=√(300/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于19.55mm。